Odovzdanie križovatky diaľnic D1 a D4 či dokončenie úsekov na R2, Národná diaľničná spoločnosť má v novom roku aj ďalšie plány
3. Januára 2025, 9:23Rok 2025 bude významný najmä pre okolie Bratislavy, keďže koncom roka plánuje Národná diaľničná spoločnosť (NDS) odovzdať motoristom do užívania dôležitú križovatku diaľnic D1 a D4.
Križovatka výrazne pomôže presmerovať tranzitnú dopravu preč z intravilánu Bratislavy. Podľa dopravného modelu NDS sa bratislavská D1 po otvorení križovatky odľahčí približne o 3500 až 4600 vozidiel za 24 hodín.
NDS takisto plánuje v novom roku dokončovať výstavbu úseku R2 Kriváň – Mýtna. Tento úsek je známy unikátnou estakádou, ktorá je so svojimi viac než štyrmi kilometrami suverénne najdlhšou estakádou na Slovensku.
Na východe Slovenska plánuje NDS dokončovať úsek R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany, II. úsek. Vďaka tomuto vyše 14-kilometrovému úseku získa metropola východného Slovenska obchvat a tranzit sa presunie mimo mesta.
Diaľničiari takisto plánujú dokončovať aj takmer 15-kilometrový úsek D1 Hubová – Ivachnová. Zaujímavosťou tohto úseku je najmä 3,6-kilometrov dlhý tunel Čebrať. Len nedávno NDS odovzdala motoristom do užívania zhruba dvojkilometrovú časť tejto diaľnice.
NDS má takisto na pláne dokončovať úsek R3 Tvrdošín – Nižná. Obchvat Tvrdošína odľahčí mesto od tranzitnej dopravy, vodičom skráti cestovný čas a obyvateľom mesta prinesie komfortnejší život.
NDS tiež predpokladá, že k podpisu zmluvy dôjde pri kysuckej D3. Analýzy ukazujú, že po dostavbe troch dôležitých úsekov D3 ubudne minimálne 7000 osobných áut a 5000 nákladných vozidiel z existujúcej cesty prvej triedy.
Verejná súťaž momentálne prebieha aj na výstavbu rajeckého privádzača na D1. Privádzač zvýši dopravný komfort obyvateľov žilinského regiónu aj kvalitu života obyvateľov dotknutých obcí Lietavská Lúčka a Porúbka. Podľa dostupných čísiel, práve po tejto ceste denne prejde Porúbkou 11-tisíc vozidiel a až 15-tisíc vozidiel Lietavskou Lúčkou.
